O Grupo Especial de Inspeção em Voo (Geiv) esteve na semana passada em Divinópolis, no último dia 5, para um novo voo de aferição para homologação do equipamento Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão (Papi), no Aeroporto Brigadeiro Antônio Cabral (SNDV).
O Papi, do inglês “Precision Approach Path Indicator” (Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão, em português), é um equipamento que permite que o piloto realize o pouso com segurança, mostrando a rampa de aproximação ideal para pousos de forma a orientar uma descida correta e segura.
O primeiro voo de aferição aconteceu no dia 18 de janeiro. Entretanto, de acordo com o relatório emitido posteriormente, o plantio de gramas na lateral da pista de pouso era necessário para o aumento do contraste, em função da luz vermelha emitida pelo equipamento.
Portanto, no dia 24 de janeiro, a equipe responsável pela manutenção do aeroporto iniciou o trabalho do plantio de grama, tendo o finalizado na última semana. Assim, um novo requerimento foi enviado à Força Aérea Brasileira (FAB), no dia 27 de fevereiro, após a finalização do atendimento às recomendações do relatório.
A Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico Sustentável e Turismo (Semdes) informou que o resultado oficial do relatório será emitido e divulgado pelo Geiv nas próximas semanas.
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